Deficitul comercial a urcat în luna decembrie 2021 la 2,34 miliarde euro, potrivit datelor comunicate de INS. Exporturile FOB pe 2021 au fost de circa 74,7 miliarde de euro iar importurile CIF (inclusiv costurile de transport şi asigurare) 98,4 miliarde de euro.

Astfel, deficitul comercial anual s-a cifrat la 23,7 miliarde euro, valoare cu aproximativ 5,3 miliarde euro mai mare faţă de cea din 2020 (+29%).

Revenirea exporturilor (+20,1%) a fost mai mică decât cea a importurilor (+22,1%), de unde a rezultat înrăutățirea soldului final. Gradul de acoperire al importurilor cu exporturile efectuate a scăzut continuu din 2014 încoace, până la 79,1%, cea mai mică valoare din ultimii 12 ani (vezi tabelul).

[1]

Astfel, deficitul consemnat pe segmentul de mărfuri în schimburile externe a ajuns anul trecut la circa 9,8% din PIB-ul estimat curent pentru 2021 (1.187 miliarde lei). Acest dezechilibru reprezintă o problemă majoră, inclusiv din perspectiva performanțelor mai bune consemnate de statele din regiune.

Schimburile cu țările UE au fost de 54,1 miliarde euro la export și 71,3 miliarde euro la import (72,4% din total, atât la exporturi cât și la importuri). Pe segmentul de schimburi extracomunitare, s-au înregistrat exporturi de 20,6 miliarde euro și importuri de 27,1 miliarde euro. Au rezultat solduri negative de circa 17,2 miliarde euro cu statele UE şi de 6,5 miliarde euro pe relaţiile extracomunitare.

Sectorul de mașini și echipamente de transport a rămas la finalul anului pe o traiectorie descendentă (-324 milioane euro în decembrie) iar soldul a încheiat anul trecut la -1.131,7 milioane euro, evoluție mai slabă cu circa un miliard și jumătate de euro față de cea consemnată în 2020. La diverse mărfuri manufacturate, avansul deficitului a fost de 2,2 miliarde euro (circa 50%).

Singura evoluție pozitivă notabilă, deficitul pe zona de produse alimentare a scăzut de la 2,87 miliarde euro în 2020 la 1,73 miliarde euro în 2021 (-40%) iar gradul de acoperire sectorial a importurilor din exporturile efectuate a urcat de la doar 60% în 2020, spre 80% (totuși, mult sub cel de 100% din anul 2014).

[2]

Revenirea consumului de carburanți și a prețurilor la resursele energetice a condus la o majorare a deficitului sectorial cu mai mult de 2 miliarde euro, dat fiind gradul de acoperire extrem de redus, de doar 37%. Soldul negativ al schimburilor de produse chimice a urcat la aproape 11 miliarde de euro și a reprezentat aproape jumătate din totalul deficitului comercial.

Dacă facem corelația cu declinul masiv al gradului de acoperire până la valori compatibile cu criza anterioară, s-ar impune cu necesitate o reorientare spre export a producției realizate și oprirea creșterii deficitelor. Acestea riscă să expandeze odată cu majorarea nesustenabilă a consumului intern de mărfuri, provenite tot mai mult din import.